Sådan udskifter du dit danske kørekort i Schweiz

Har du for nylig pakket flyttekasserne, skiftet Super League-tribunerne ud med alpetoppe og sat kurs mod et nyt liv i Schweiz? Så ligger der ikke kun yodel-toner og kantonsafgifter forude - dit danske kørekort skal også følge med på rejsen. Schweiz giver nemlig nytilflyttede EU/EFTA-borgere et vindue på 12 måneder til at få konverteret det røde plastikkort til et schweizisk, og overskrider du fristen, kan det hurtigt blive dyrere end en stadionpølse i Zürich.

I denne guide tager vi dig trin for trin gennem processen, så du slipper for unødvendige bilture mellem Strassenverkehrsamt og fotoboks. Vi zoomer ind på hvem der skal skifte, hvornår det skal gøres, og hvilke dokumenter der skal med i baglommen - fra pasfoto til synstest. Du får også svar på, hvordan reglerne varierer fra kanton til kanton, hvad der sker, hvis du kører en dag for længe på dansk kort, og hvilke særlige krav der gælder for motorcykelfans eller professionelle chauffører.

Med andre ord: Spar dig selv for bøvl, bøder og bonuskørsler - læn dig tilbage, og lad os vise dig, hvordan du hurtigt, sikkert og lovligt skifter dit danske kørekort til et schweizisk. Klar til at trille videre? Så lad os komme ud på vejen!

Hvornår og hvem skal udskifte dit danske kørekort

Ifølge schweizisk føderal lovgivning må et dansk (EU/EFTA) kørekort anvendes frit i Schweiz i op til 12 måneder, regnet fra den dag du har taget fast bopæl (indflytningsdatoen på din opholdstilladelse L, B eller C). Inden for disse 12 måneder kan du altså fortsat køre bil, motorcykel eller varebil, som du er berettiget til med dit danske kort, uden særlige formaliteter.

• Turister og korttidsbesøgende (ferien, forretningsrejser, ophold under 12 måneder) skal ikke udskifte deres kørekort.
• Studerende på udveksling kan normalt beholde det danske kort hele studieopholdet, så længe de ikke registreres som fastboende.
• Fastboende danskere skal derimod ansøge om et schweizisk kørekort senest dag 365 - gerne tidligere for at undgå ventetid.

Pligten til at udskifte gælder alle almindelige kategorier (A, A1, B, BE osv.). For erhvervskategorier (C, D, C1, D1 og taxikørsel) vil kantonerne ofte forlange, at du lader kortet ombytte langt tidligere og fremlægger helbredserklæring samt dokumentation for faglige kvalifikationer (CZV). Selve 12-måneders reglen er ens i hele landet, men fristen kan blive kortere, hvis du ultrahurtigt registrerer et køretøj på dit navn - nogle kantoner pålægger i så fald ombytning “inden registreringen”. Det anbefales derfor at kontakte kantonens vejtrafikkontor straks, når du melder flytning.

Overskrider du fristen, risikerer du bøde (typisk 100-300 CHF), og kantonen kan kræve en kontrollkørsel (Kontrollfahrt/épreuve de contrôle) - en praktisk køretest uden teori for at bevise, at du kan håndtere schweiziske færdselsregler. Ved fortsat misligholdelse kan kørslen forbydes, politiet kan beslaglægge dit danske kort, og forsikringen kan afvise dækning ved uheld. Kantonale forskelle eksisterer:

• I Zürich, Bern og Basel er bødesatserne yderst konsekvente, og kontrollkørsel beordres allerede få uger efter fristens udløb.
• I Vaud, Genève og Ticino gives der ofte en kort skriftlig advarsel før sanktion.
• Nogle mindre kantoner (f.eks. Uri, Glarus) tillader kortvarig kørsel med kvittering efter fristen, hvis ansøgningen er indsendt.

Kort sagt: Få processen i gang i god tid - det sparer både bøvl og penge.

Dokumenter og forberedelser

Inden du møder op hos dit lokale trafik- eller kørekortkontor (Strassenverkehrsamt, Service des automobiles eller Sezione della circolazione) er det afgørende, at du har alle papirer og forberedelser i orden - ellers ryger sagen lynhurtigt tilbage i køen. Schweiziske myndigheder arbejder effektivt, men forventer til gengæld, at ansøgeren præsenterer en komplet dossier fra starten. Tjek derfor altid din egen kantons hjemmeside for de seneste formularer og krav, da små variationer i deadlines, pasfotomål eller betalingsmetoder kan forekomme.

Den ”grundpakke”, som langt de fleste danskere har brug for, ser typisk sådan ud:

• Originalt dansk kørekort (plastikkort). Har du stadig det gamle lyserøde papkort, kan en bekræftet oversættelse eller et internationalt kørekort være nødvendigt.
• Gyldigt pas eller nationalt ID-kort - skal dokumentere din identitet.
• Schweizisk opholdstilladelse (L, B eller C). Har du først tidsubegrænset C-tilladelse, bør kortet medbringes - et registreringsbevis fra Einwohnerkontrolle kan i nogle kantoner erstatte det midlertidigt.
• Pasfoto i farver på 35 × 45 mm (biometrisk format). Enkelte kantoner tager selv billeder, men kræver tidsbestilling.
• Synstest fra autoriseret schweizisk optiker/læge (for kategorier A & B højst 24 måneder gammel; for C, D og taxi ofte højst 12 måneder).
• Udfyldt ansøgningsskema for udskiftning af udenlandsk kørekort - downloades som PDF eller hentes fysisk hos kommunen.
• Eventuel bopælsbekræftelse (Wohnsitzbestätigung/attestation de domicile) hvis din adresse netop er ændret.

Har du ekstra kørekortkategorier (A1, BE, C, D osv.) skal de alle fremgå af dit danske kort; mangler der information, kræves en officiel attest/oversættelse fra Færdselsstyrelsen eller dansk politimyndighed.

Selve gebyret for udskiftningen afhænger af kanton og kategori, men ligger som tommelfingerregel mellem 40 - 150 CHF (standard A/B som regel 60-80 CHF). Kører du motorcykel (A), med trailer (BE) eller tungt/professionelt (C/D, samt taxi og CZV-kvalifikation), kommer følgende ofte oveni: udvidet lægeundersøgelse, evt. psykologisk test, samt opkrævning af særgebyrer pr. kategori. Husk, at manglende eller for gamle læge/synsattester kan føre til afslag eller krav om kontrollkørsel. Sørg derfor for at booke tid hos læge eller optiker i god tid - og betal gebyret, før sagsbehandleren åbner mappen; det sparer dig for både ekstra rykkergebyrer og unødige ture til kørekortkontoret.

Trin-for-trin: Sådan udskifter du kørekortet

At komme i gang er nemmest, hvis du først finder det rette myndighedskontor i din kanton. Det officielle navn varierer - Strassenverkehrsamt (tysk), Service des automobiles (fransk) eller Sezione della circolazione (italiensk) - men funktionen er den samme. På kantonens hjemmeside finder du både adresse, åbningstider, online-formularer og ofte også en smart “Kørekort-konvertering” under e-services. Nogle kantoner kræver tidsbestilling til personlig aflevering, mens andre accepterer postforsendelse; tjek derfor de lokale retningslinjer, før du møder op.

Når kontoret er lokaliseret, skal du have papirerne i orden. De fleste kantoner tilbyder ét samlet PDF-skema, som du kan udfylde digitalt eller printe. Inden du indleverer det, skal du typisk:

1. Få foretaget en synstest hos en autoriseret optiker (testformularen stemples/underskrives og vedhæftes).
2. Vedlæg et pasfoto i størrelsen 35×45 mm (nogle kontorer kræver to kopi­er).
3. Samle de øvrige dokumenter: dansk kørekort (original), pas eller ID-kort, schweizisk opholdstilladelse og eventuel bopælsattest.

Herefter afleverer eller indsender du pakken efter kantonens instruktioner. Husk at medbringe legitimation, hvis du afleverer personligt - mange kontorer scanner dine fingeraftryk eller tager et digitalt foto på stedet.

Ved indleveringen inddrages dit danske kørekort midlertidigt. Du får i stedet en stempelkvittering eller et A5-midlertidigt bevis, som lovligt giver dig ret til at køre i Schweiz, mens sagen behandles. Behandlingstiden varierer fra 1 til 4 uger afhængigt af kanton og spidsbelastning - juli, august og december trækker som regel længst ud. Hvis du har brug for at køre i udlandet i perioden, bør du spørge, om de kan udstede en international køretilladelse, eller lånebilens udlejer accepterer kvitteringen.

Når godkendelsen er på plads, modtager du dit nye plastikkørekort i kreditkortformat med posten eller til afhentning på kontoret. Samtidig sendes det danske kort normalt retur til de danske myndigheder eller arkiveres i Bern. Betalings-opkrævningen (typisk 40-150 CHF) følger som faktura eller betales med kort i skranken. Spar tid ved at booke et morgen­slot, betale online og undgå kantonale “skoleferie-uger”, hvor mange fornyer kørekort. Slutresultatet er et schweizisk kørekort, som kan bruges i hele EU/EFTA og let konverteres tilbage til dansk, hvis du en dag flytter hjem.

Særlige forhold, faldgruber og gode råd

Overskrider du 12-månedersfristen, betragtes dit danske kørekort som ugyldigt i Schweiz, og politiet kan udstede bøder på flere hundrede CHF. Myndighederne kan desuden pålægge dig en Kontrollfahrt - en praktisk køreprøve (svarende til dansk køreprøve) samt eventuelt en teoritest. Består du ikke i første forsøg, må du ikke længere køre, før prøven er bestået, og i værste fald skal du gennem det fulde schweiziske uddannelsesforløb. Vær også opmærksom på, at forsikringsselskaber kan nægte dækning, hvis du kører med et ikke-gyldigt kort.

Har du motorcykel- eller trailerkategorier på det danske kort, udstedes de som regel én-til-én, men der er nuancer: A1 (lett MC) og A2/A fuld MC konverteres kun automatisk, hvis din danske ret til kategorien fremgår tydeligt. Visse kantoner beder om dokumentation for, hvornår du bestod prøven (f.eks. ældre papkort eller kørekortudskrift fra Færdselsstyrelsen). For trailer BE kan der komme en vægt­begrænsning på 3 500 kg vogntog, medmindre der foreligger bevis for højere tilladelse. Mangler der klarhed, kan Strassenverkehrsamt kræve en kort praktisk prøve med det relevante køretøj.

Skal du køre bus, lastbil eller taxi (kategorier C, D eller professionel personbefordring), følger Schweiz EU’s højere krav: lægeattest hvert 5. år (oftest årligt efter 65 år), udvidet synsprøve og bevis for grund­uddannelse (CZV/Code 95). Har du ikke allerede CZV på det danske kort, skal du gennem en 35-timers uddannelse og bestå en skriftlig eksamen, før kategorien registreres. Bemærk, at mange kantoner kun udsteder C/D midlertidigt, indtil de har modtaget den komplette helbredsrapport; uden rapporten får du kun den private kategori B.

Under selve sagsbehandlingen får du en provisorisk køretilladelse, som normalt gælder i hele Schweiz, men ikke altid i udlandet - tjek dit lejebils- eller forsikringsselskab, før du krydser grænsen. Når det plastikkort ankommer, kan du køre i EU som normalt; uden for Europa kan et internationalt kørekort (IDP) stadig være påkrævet. Husk til sidst, at hvert kantonalt vejtrafikkontor har egne formularer, gebyrer og sprogkrav. Tjek den officielle hjemmeside for:

• Seneste pris (40-150 CHF afhængigt af kategori og kanton)
• Krav til pasfoto og eventuel farvet baggrund
• Om synstesten kan tages hos optiker eller kun i Strassenverkehrsamt
• Tidsbestilling - i storbykantoner som Zürich og Genève kan der være flere ugers ventetid

Ved at dobbelttjekke disse punkter undgår du de mest almindelige faldgruber.